| 为什么要对观光车蓄电池进行内阻测试 |
观光车蓄电池电压、电流、温度是观光车蓄电池重要的运行参数，但是不能反映观光车蓄电池内部状态。内阻作为目前国际公认的对观光车蓄电池最有效的、测量最便捷的性能参数，能够反映观光车蓄电池的劣化程度、容量状态等性能指标，而这些指标是电压、电流、温度等运行参数所无法反映的。
观光车蓄电池的四种主要的失效模式：（失水、负极板硫化、正极板腐蚀和热失控的直接影响使观光车蓄电池的容量下降，内阻升高）是造成观光车蓄电池内阻升高的主要原因。
随着观光车蓄电池的容量状态的下降，观光车蓄电池的内阻会升高。容量越大的观光车蓄电池其反映的内阻越小，同时随着观光车蓄电池劣化程度的加大，观光车蓄电池的内阻也会出现显著的增高。所以，观光车蓄电池的内阻与其容量有着密切的关系：观光车蓄电池内阻升高是观光车蓄电池性能劣化的重要标志。
国际电信电源年会的研究成果显示，如果观光车蓄电池的内阻超过正常值25％，该容量已降低到其标称容量的80％左右，如果观光车蓄电池内阻超过正常值的50％，该观光车蓄电池容量已降低到其标称容量的80％以下，需及时更换。
观光车蓄电池在绝大部分现场是串联使用的，单体观光车蓄电池的性能状态直接影响到观光车蓄电池组的性能状态。同时，观光车蓄电池组中的落后电池会加快与其串联的其他观光车蓄电池的劣化速度。所以，对单体观光车蓄电池的监测是保障观光车蓄电池组的容量状态和使用寿命的必要条件。
通过对观光车蓄电池组中的单体观光车蓄电池进行内阻测试，能够准确地掌握观光车蓄电池组中的每个单体观光车蓄电池的性能状态。同时对于保证观光车蓄电池供电稳定和延长观光车蓄电池组的使用寿命具有重要意义。
观光车蓄电池的容量状态会随着使用时间的增长而降低。根据国际电化学年会对25,000只通信用观光车蓄电池的研究结果表明，观光车蓄电池在使用2年后就会进入不稳定期。也就是说，观光车蓄电池组在使用2年后就会出现容量状态大幅度下降的观光车蓄电池单体。
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